Dünyanın en güvenli ve dakik demiryolu ağlarından birine sahip olan Japonya, bakım ve onarım çalışmalarında teknolojinin sınırlarını zorlamaya devam ediyor. Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East), tren seferlerinin aksamaması ve ray hatlarının çevresindeki tehlikelerin bertaraf edilmesi amacıyla "motorlu testereli" insansı dev robotları devreye soktu.
Hem Rayda Hem Karada Hareket Ediyor
Nagano eyaletindeki Koumi hattında, Nobeyama İstasyonu yakınlarında görev yapan çok işlevli ağır bakım aracı, hem ray üzerinde hem de karayolunda hareket edebilme yeteneğine sahip. Özel aracın üzerine monte edilen insansı robotun sol elinde moloz ve dalları tutabilen çok tırnaklı bir kıskaç bulunurken, sağ elinde ise raylara uzanan dalları kesmek için güçlü bir motorlu testere yer alıyor. Uzaktan insan operatörler tarafından kumanda edilen robot, iş sağlığı ve güvenliğini de en üst seviyeye çıkarıyor.
Gece Vardiyasından Gündüz Vardiyasına Geçiş
Geçmişte demiryolu bakım çalışmalarını sadece ilk ve son tren saatleri arasındaki gece yarısı diliminde gerçekleştiren şirket, çalışanların gündüz vardiyası taleplerini karşılamak adına bakımları gündüz saatlerine kaydırmaya başladı. Bu durum, teknoloji meraklısı yolcuların dev robotları sahada canlı izlemesine de imkan tanıyor. İlk olarak 2024 yılında JR West tarafından başlatılan projenin geliştirilmiş versiyonunu filosuna katan JR East, yapay zeka ve robotik teknolojiler sayesinde hem iş gücü eksikliğini gidermeyi hem de kaza risklerini minimuma indirmeyi hedefliyor.
