Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 22 Mayıs 2015'te açılan Ordu-Giresun Havalimanı’nın 10 yılda 8,8 milyondan fazla yolcuya hizmet verdiğini açıkladı. Türkiye ve Avrupa’da denize dolgu yöntemiyle inşa edilen ilk havalimanı olma özelliğini taşıyan yapı, bölge ekonomisine, turizmine ve sosyal yapısına büyük katkı sağladı.

Uraloğlu: Havalimanı Bölgenin Cazibe Merkezi Oldu

Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, havalimanının Karadeniz’in coğrafi zorluklarına karşı geliştirilmiş mühendislik harikası bir eser olduğunu vurguladı.

“Ordu-Giresun Havalimanı sadece bir ulaşım noktası değil, aynı zamanda bölgenin ekonomik, turistik ve sosyal gelişimini destekleyen bir cazibe merkezidir” dedi.

Ordu Giresun Havalimani 2-1

Yolcu Sayısında Yüzde 329’luk Artış

2015’te 223 bin olan yolcu sayısının, 2024 itibarıyla yüzde 329 artarak 1 milyona yaklaştığını belirten Uraloğlu, bu artışın turizm ve ticaret potansiyeline büyük katkı sağladığını söyledi.

Denize 2,3 Milyon Metrekare Dolgu ile İnşa Edildi

Tüm tesislerinin deniz üzerinde yer aldığını hatırlatan Bakan, projenin detaylarını şöyle sıraladı:

Bu yapılarla birlikte Karadeniz’in iki önemli ili Ordu ve Giresun’a modern bir ulaşım altyapısı kazandırılmış oldu.

Ordu Giresun Havalimani 3

Çevreci ve Erişilebilir Bir Havalimanı

Bakan Uraloğlu, havalimanının çevreye duyarlı vizyonla geliştirildiğini belirterek, şu bilgileri paylaştı:

  • Karbon Ayak İzi Sertifikası Seviye 2 (Uluslararası Havalimanları Konseyi)

  • Karbonsuz Havalimanı Projesi kapsamında

  • Erişilebilirlik belgesine sahip, her bireyin rahatlıkla kullanabileceği bir tesis

Karadeniz’de Mühendislik Başarısı

Ordu-Giresun Havalimanı, sahip olduğu altyapı ve mimariyle yalnızca bölgenin değil, Türkiye’nin prestij projeleri arasında yer alıyor. 10 yılda elde edilen bu başarıyla havalimanı, Karadeniz’in dünyaya açılan kapılarından biri olmayı sürdürüyor.