Samsun'da mevcut otogarın mülkiyet ve işletme haklarını elinde bulunduran Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. (Avter) ile Samsun Büyükşehir Belediyesi arasındaki 'yeni terminal' krizi büyüyor. Canik ve Çarşamba ilçelerinde planlanan yeni şehirlerarası otogar projelerinin, şirket açısından ciddi mali ve hukuki sonuçlar doğurabileceğini belirten Avter Yönetim Kurulu Başkanı Ayten Öztürk Ünal, sürece ilişkin önemli uyarılarda bulundu.
"Sözleşmelerde İşletme Hakkı Süresiz Olarak Verildi"
Samsun Yusuf Ziya Yılmaz Otogarı'nın 2006 yılında Büyükşehir Belediyesi'nden ihale yoluyla 23 milyon TL'ye (dönemin kuruyla yaklaşık 15,5 milyon dolar, güncel değerle yaklaşık 800 milyon TL) satın alındığını hatırlatan Ünal, terminale yıllar içinde bu bedeli aşan dev yatırımlar yapıldığını belirtti. Hem Samsun hem de 2008'de alınan Çarşamba otogarı sözleşmelerinde işletme hakkının "süresiz olarak alıcıya ait olacağı" maddesinin altını çizen Ünal, özel hukuk kişilerine tanınan bu hakların tek taraflı biçimde işlevsiz hale getirilmesinin hukuka aykırı olduğunu ifade etti.
"Büyükşehir Bizi Muhatap Almadan İnşaata Başladı"
Mevcut otogara yaklaşık 6 kilometre mesafedeki Canik İSGEM alanında başlayan inşaatta "Büyükşehir Belediyesi Şehirlerarası Otobüs Terminali" tabelasını gördüklerini ve belediyeye yaptıkları yazılı başvurulara resmi bir yanıt alamadıklarını ifade eden Ünal, "Ortada yıllardır devam eden bir sözleşme ilişkisi varken karşımıza oldu-bittiyle değil, müzakereyle çıkılması gerekirdi. Sadece bizim değil, Samsun halkının ödediği vergiler de heba ediliyor." diyerek tepki gösterdi. Çarşamba Otogarı'nın ilçeye 20 yıl daha hizmet edebilecek kapasitede olduğunu kaydeden Ünal, mevcut tesise 1,8 kilometre mesafedeki mera vasıflı bir arazinin yeni terminal için tahsis edilmesini de eleştirdi.
"Tazminat Zararı Çok Ciddi Boyutlarda Olur"
Sözleşmelere göre yeni terminallerin ancak "işletmeciyle mutabakat sağlanması halinde" açılabileceğini vurgulayan Ayten Öztürk Ünal, doğrudan yargıya gitmek yerine önce meclis üyelerine uyarı ihbarnameleri gönderdiklerini ancak tatmin edici bir dönüş alamadıklarını açıkladı. Yeni bir modele ihtiyaç varsa bunun şirket hakları yok sayılmadan masaya oturularak çözülebileceğini belirten Ünal, "Şirketimizin sözleşmeden doğan hakları ortadan kaldırılırsa ortaya çıkacak zarar çok ciddi boyutlarda olacaktır. Gelinen noktada haklarımızın korunması amacıyla idari ve hukuki yollara başvurma zarureti doğmuştur." şeklinde konuştu.
