Zonguldak-Trabzon uçuşları için bölgeden yükselen talepler, Ankara’da hızlı şekilde karşılık buldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Zonguldak’tan giden heyete, “Gereken ne varsa yapılacak” diyerek doğrudan destek verdi.
Rize heyetinin de THY yönetimi ile yaptığı temaslar sonucunda benzer ilerlemeler yaşanırken, Karadeniz’in iki şehri daha havayolu ulaşımında yeni fırsatlar yakalıyor.
Rize ve Trabzon Girişimde, Zonguldak Sonuç Alıyor… Peki Samsun Nerede?
Bu gelişmeler bölge şehirlerinde memnuniyet yaratırken, Karadeniz’in en büyük şehirlerinden biri olan Samsun’un sürece tamamen seyirci kalması dikkat çekiyor.
-
Rize heyeti THY yönetimi ile doğrudan masaya oturuyor,
-
Zonguldak ve Bartın temsilcileri Bakan ile birebir görüşüyor,
-
Trabzon zaten yıllardır güçlü bir şekilde Ankara ile temas hâlinde…
Ancak Samsun’dan aynı ölçüde bir girişim yok.
Bakanlıkla temas eden bir milletvekili, bir heyet, bir STK heyeti görünmüyor.
Samsun TSO, milletvekilleri, ticaret odaları, belediye temsilcileri, sivil toplum örgütleri neden devrede değil?
Karadeniz’in En Büyük Havacılık Merkezi Samsun Olmalıydı
Samsun Çarşamba Havalimanı:
-
Karadeniz’in en yüksek yolcu kapasiteli havalimanlarından biri,
-
Bölgenin lojistik üssü olarak konumlanması beklenen bir şehirde bulunuyor,
-
Hem turizm hem sağlık hem spor kenti potansiyeli taşıyor,
-
Üstelik İstanbul ve Ankara dışında yeni uçuş noktalarına en hazır şehir konumunda.
Buna rağmen:
📍 Zonguldak-Trabzon uçuşu var
📍 Rize-Artvin için THY görüşmeleri sürüyor
📍 Trabzon farklı hatlarda genişleme planlıyor
Ama Samsun’un adı hiçbir talep dosyasında geçmiyor.
Samsun Neden Uçuş Geliştirme Masasında Yok?
Şu sorular artık yüksek sesle soruluyor:
-
Samsun’u temsil eden milletvekilleri neden Ulaştırma Bakanlığı ile görüşmüyor?
-
Samsun TSO, turizm paydaşları ve iş dünyası neden ortak bir uçuş geliştirme komisyonu kurmuyor?
-
STK’lar, belediye yönetimi ve valilik bu konuda neden ortak hareket etmiyor?
-
Samsun, kendi hakkı olan havacılık payını neden talep etmiyor?
Rize-Hopa-Ardeşen hattı bile uçuş gündemine alınırken;
Samsun’un hâlâ sessiz kalması ciddi bir soru işareti oluşturuyor.
Samsun’un ekonomik gücü, öğrenci nüfusu, sağlık turizmi kapasitesi ve spor turizmi potansiyeli düşünüldüğünde bu hatların açılması gerekli değil, zorunlu.
Samsun İçin Acil Çağrı: Bir Uçuş Geliştirme Platformu Kurulmalı
Gazeteci olarak önerim:
1️⃣ Samsun milletvekilleri, Ulaştırma Bakanı ile ortak bir toplantı planlamalı
2️⃣ Samsun TSO, TÜRSAB, oteller ve iş dünyası uçuş talep raporu oluşturmalı
3️⃣ Valilik koordinasyonunda Samsun Uçuş Geliştirme Kurulu kurulmalı
4️⃣ THY ve SunExpress ile doğrudan görüşme yapılmalı
5️⃣ Samsun halkının talepleri yazılı olarak Ankara’ya iletilmeli
Çünkü talep edilmeyen hiçbir hat kendiliğinden açılmıyor.
Samsun Artık Seyirci Değil, Oyuncu Olmalı
Karadeniz’in en stratejik şehirlerinden biri olan Samsun’un havacılık planlamasında geri kalması kabul edilebilir bir durum değil.
Zonguldak, Rize, Trabzon çalışıyor… Peki Samsun neden bekliyor?
Artık Samsun’un, hem Ankara’da hem THY nezdinde masaya yumruğunu vurma zamanı geldi.