Samsun Sahip Çıkamadı, Tokat Sahiplendi

Samsunlular olarak yıllardır aynı konudan şikayet ediyoruz: Şehrimizden ülkemizin diğer şehirlerine neden yeterince direkt uçuş yok?

Bu serzenişi sadece vatandaşlar değil; şehrimizi yönetenler, seçilmişler ve iş dünyası da sık sık dile getiriyor. Ancak artık şu gerçeği kabul etmek gerekiyor:

Sadece istemek yetmiyor, sahip çıkmak gerekiyor.

Yaklaşık bir yıl önce önemli bir adım atıldı. Yeni açılan Mersin-Adana Çukurova Uluslararası Havalimanı’na, Samsun’dan SunExpress tarafından haftada iki gün karşılıklı direkt uçuş başlatıldı. Bu gelişme, şehir adına büyük bir fırsattı.

Ancak bu fırsat ne yazık ki doğru şekilde değerlendirilemedi.

Uçuş hattı, şehrin bazı noktalarına asılan reklam tabelalarıyla duyuruldu ve yaklaşık 15 gün boyunca gündemde kaldı. Sonrasında ise ne yeterli tanıtım yapıldı ne de bu hattın sahiplenildiğini gösteren somut adımlar atıldı.

Halkın büyük bir kısmı bu uçuşlardan haberdar bile olamadı. Daha da önemlisi; valilik, büyükşehir belediyesi, ticaret ve sanayi odası ile sivil toplum kuruluşları gibi şehrin lokomotif kurumları bu sürece gereken desteği veremedi.

Sonuç mu?

Samsun–Çukurova uçuşları yaklaşık 3 ay sonra, talep yetersizliği gerekçesiyle iptal edildi.

Üstelik hattın kapanışı da, açılışı kadar bile gündem olamadı.

Geçtiğimiz günlerde izlediğim bir haber ise bu noktada dikkat çekiciydi.

Tokat ile İzmir arasında Pegasus Havayolları tarafından haftada iki gün direkt uçuş başlatıldı. Ancak asıl önemli olan, bu hattın açılması değil; nasıl sahiplenildiğiydi.

Tokat Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu’nun 18 üyesi, ilk uçuşta yer alarak bu hattı sahiplenme konusunda güçlü bir mesaj verdi.

Elbette 20 kişinin bir uçağa binmesi tek başına bir hattın devamlılığını sağlamaz. Ancak bu davranış; farkındalık oluşturmak, kamuoyu ilgisini artırmak ve şehrin bu işe sahip çıktığını göstermek açısından son derece kıymetlidir.

İşte Samsun’da eksik olan tam da buydu.

Eğer Samsun’da da benzer bir sahiplenme gösterilseydi;

valilik, büyükşehir belediyesi, ticaret ve sanayi odası, iş dünyası ve sivil toplum kuruluşları ortak bir heyet oluşturarak bu uçuşlara katılsaydı…

Hem şehir halkı bu hattan daha fazla haberdar olurdu, hem de Samsun ile Çukurova arasında ticari ve sosyal bir hareketlilik başlardı.

Bugün hala uçuş sayısının azlığından, destinasyon çeşitliliğinin yetersizliğinden şikâyet ediyoruz. Ancak ayağımıza kadar gelen bir fırsata sahip çıkamadığımız gerçeğini de göz ardı edemeyiz.

Eğer Samsun’un gelişmesini, şehirde yaşayan insanların konforunun artmasını ve ticaretin büyümesini istiyorsak; bu tür yatırımlara hep birlikte sahip çıkmak zorundayız.

Unutmayalım ki;

Samsun’a sahip çıkmak sadece bulunduğumuz koltukları korumak değildir.

Şehrin geleceğine katkı sağlayacak her adımı desteklemek, sahiplenmek ve büyütmektir.

Dileğimiz odur ki; bundan sonra açılacak yeni uçuş hatlarında Samsun, Tokat’ın gösterdiği bu sahiplenmeyi örnek alır.

Bu vesileyle Tokat Ticaret ve Sanayi Odası’nı ve şehrin önde gelenlerini, şehirlerine kazandırılan bu hattı sahiplenme konusundaki duruşlarından dolayı takdir ediyorum.

İstersen bunu daha sert/eleştirel, ya da tam tersi daha diplomatik (yumuşak) bir tona da çevirebilirim

{ "vars": { "account": "PASTE_ANALYTICS_ACCOUNT_ID" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }